RVS

RVS 304 wordt in algemene zin het meest gebruikt en voornamelijk gebruikt voor huishoudelijke apparatuur, bestek en keukenbladen in (restaurant)keukens. Het is niet magnetisch en, zoals de naam al zegt, corrosiebestendig. Daarnaast is 304 makkelijk te lassen en vormen. Het wordt vaak gebruikt binnen de medische branche om zijn steriele en corrosiebestendige eigenschappen.

RVS 430 is daarentegen lastiger te bewerken, hittebestendiger, duurder en tevens magnetisch. Het vind zijn toepassing net als RVS 304 in industriële, medische en huishoudelijke toepassingen, maar heeft vanwege zijn hittebestendige en magnetische eigenschappen andere toepassingen. Daarnaast wordt RVS 430 nog weleens gebruikt binnen de automotive voor bumpers en wieldoppen.

RVS is daarnaast in allerlei verschillende varianten te verkrijgen, zoals 316TI, waarbij het RVS is gecombineerd met Titanium. Zo is het bestand is tegen langdurig hoge temperaturen. Dit wordt dan ook vaak gebruikt in de scheepsbouw en machinebouw. RVS kent ook zijn “L” varianten, die door een lagere hoeveelheid koolstof beter bestand zijn tegen interkristallijne corrosie als het materiaal bijvoorbeeld nog gelast moet worden. Dit wordt vaak gebruikt in de chemische, medische en voedselindustrie om langdurige kwaliteit van lasnaden te kunnen garanderen zonder dat deze gaan roesten, wat dan weer invloed heeft op de materiaalstructuur en kwaliteit van de chemische stoffen en het voedsel dat in aanraking komt met het materiaal.

In de scheepsbouw wordt veelvuldig gebruikgemaakt van RVS316 mirror8 of geborsteld RVS316. Meestal voor gebruik in luxe jachten vanwege zijn hoogwaardige uitstraling in het interieur. RVS316 mirror8 is gepolijst en bewerkt zodat het op een spiegel lijkt en een hoogwaardige uitstraling krijgt. Naast het gebruik in luxe jachten wordt dit materiaal gebruikt in liften, gevels en als spiegels bij bewakings- en politie-instanties. Geborsteld RVS316 is eveneens uitsluitend esthetische keuze, aangezien er geen andere toepassingen zijn voor geborsteld RVS.

Duplex is een nikkel-chrome legering van RVS, waarbij het RVS een hogere corrosiebestendigheid, slijtvastheid en sterkte krijgt. Omdat duplex lichter is dan andere nikkel-chrome legeringen die corrosiebestendig zijn wordt duplex vaak toegepast binnen de scheepsbouw, specifiek voor schepen die gemaakt zijn om chemicaliën te transporteren. Ook wordt het in de offshore branche gebruikt bij het winnen van olie.