Aluminium 5083
Alles over bewerken en watersnijden van aluminium 5083
Lees meerWaterstraalsnijden van
Aluminium
Scroll omlaag
%20--%3e%3csvg%20version='1.1'%20id='Laag_1'%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20x='0px'%20y='0px'%20viewBox='0%200%20128%20128'%20style='enable-background:new%200%200%20128%20128;'%20xml:space='preserve'%3e%3cstyle%20type='text/css'%3e%20.st0{fill:none;stroke:%23FFFFFF;stroke-width:8.5039;stroke-miterlimit:10;}%20%3c/style%3e%3cg%3e%3cline%20class='st0'%20x1='12.52'%20y1='36.71'%20x2='67.1'%20y2='91.29'/%3e%3cline%20class='st0'%20x1='115.48'%20y1='36.71'%20x2='60.9'%20y2='91.29'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Verschillende soorten
Aluminium bewerken
Aluminium kom je tegen in verschillende soorten legeringen (zoals EN-AW5083, EN-AW6082 en EN-AW7075) en is wereldwijd een van de meest gebruikte metalen. Dit komt door de unieke combinatie aan eigenschappen die aluminium heeft. Zo is aluminium erg licht, terwijl het net zo slijtvast en corrosiebestendig is als staal. Het is een goede geleider en laat zich tevens relatief makkelijk vormen. Het wordt dan ook voornamelijk gebruikt als constructiemateriaal binnen de lucht- en ruimtevaart, maar ook regelmatig binnen de jachtbouw voor romp en interieur en binnen de automotive voor bijvoorbeeld velgen en onderdelen van verbrandingsmotoren. Aluminium kan ondanks zijn hardheid met waterstraalsnijden eenvoudig bewerkt worden. Het materiaal blijft volledig intact, verkleurt niet en de hardheid en corrosiebestendige eigenschap blijft behouden. Meestal wordt aluminium bewerkt met 2D waterstraalsnijden, maar 3D waterstraalsnijden en micro waterstraalsnijden behoort ook tot de bewerkingsmogelijkheden.
Waterstraalsnijden van
Aluminium 5083
Aluminium 5083, ofwel 3.3547, AlMg4,5Mn of EN 573-3 is een legering die zeer goed corrosie- en zeewaterbestendig is en goed te bewerken is middels watersnijden. Naast dat je aluminium 5083 goed kan waterstraalsnijden, kan je EN-AW5083 ook goed lassen en verspanen. Vanwege deze eigenschappen wordt het breed ingezet in meerdere branches. Zo wordt het veel gebruikt binnen de jachtbouw en offshore, maar ook voor de productie van de carrosserie van treinwagons, binnen de automotive en voor bepantsering van voertuigen binnen defensie.
Waterstraalsnijden van
Aluminium 6082
Aluminium 6082, ook wel AlSi1MgMn, 3.2315, H30, EN AW6082 of A96082 is een sterke aluminium legering in gewalste plaat die goed lasbaar en verspaanbaar is. Daarnaast is deze legering zeer geschikt om te anodiseren en deze wordt dus vaker gebruikt voor design en vormgeving binnen de architectuur. Deze legering aluminium is eveneens de andere varianten sterk en corrosiebestendig, waardoor het naast architectuur zijn weg vind in de interieurs binnen de scheepsbouw.
Waterstraalsnijden van
Aluminium 7075
Aluminium 7075, ofwel EN AW-7075, AlZnMgCu1,5 of 3.4365, heeft een hogere treksterkte dan andere aluminium legeringen en wordt dus vaak gebruikt binnen de lucht- en ruimtevaart, defensie en de automotive branche als vervanging van staal. Door de afwijkende samenstelling van deze legering is het materiaal sterker, duurzamer en beter bestand tegen uitputting, maar is het moeilijker te lassen en wordt het eerder broos dan andere legeringen. Aluminium 7075 watersnijden wij voor bijvoorbeeld gebruik in tanks, bumpers, trailers en vliegtuigrompen.
Waterstraalsnijden van
Aluminium tooling
Aluminium tooling plaat, dubbelzijdig gefreesd, is een sterke soort aluminium die uitstekend geschikt is om te lassen, verspanen en anodiseren, is corrosiebestendig, niet poreus en biedt uitstekende machinale prestaties. Deze soort aluminium wordt vanwege zijn eigenschappen veel ingezet binnen de elektronica branche voor bijvoorbeeld semi-conductors en computers, voor medische toepassingen en voor onderdelen binnen de machinebouw en de automotive.
